Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Финмаркет, 13 мая 2011 г.

Страховщики ОСАГО могут быть включены в систему проведения техосмотра на транспорте

750 просмотров

Страховщики, занимающиеся обязательным страхованием автогражданской ответственности (ОСАГО), могут быть включены в систему контроля за проведением обязательного техосмотра автотранспорта, сообщил агентству "Интерфакс-АФИ" источник в Госдуме. Законопроект о передаче этих полномочий от ГИБДД на рынок проходит последние согласования в Думе.

По словам источника, "поправки в закон "Об обязательном техническом осмотре транспортных средств" готовятся достаточно длительный срок, приняты в первом чтении, однако окончательная редакция изменений до сих пор обсуждается".

В частности, сообщил он, "в одном из вариантов поправок авторы предлагают включить страховщиков ОСАГО в систему контроля за исполнением обязанности автовладельцев прохождения обязательного технического осмотра транспортного средства".

"Определенная логика в таком подходе есть, - считает собеседник агентства. - Во-первых, принцип увязки проведения техосмотра и приобретения полиса ОСАГО возник вместе с законом об ОСАГО. Правда, до сих пор представители ГИБДД при проведении ТО проверяли наличие полиса ОСАГО, а не страховщики наличие ТО. Во-вторых, у страховщиков ОСАГО есть определенные информационные базы по всем активным на дорогах водителям и машинам. В-третьих, страховщики ОСАГО имеют опыт контроля за производством, выдачей, а также использованием чистых бланков полисов ОСАГО, этот опыт можно было бы распространить на контроль за движением бланков ТО. Кроме того, страховщики первые заинтересованы в том, чтобы прохождение ТО не превращалось в пустую формальность, а соответствующие бланки не "утекали налево".

При этом источник подтвердил, что согласно новой концепции законопроекта "функция проведения обязательного ТО передается на рынок, заниматься этой деятельностью смогут любые организации, прошедшие аккредитацию, включенные в специальный реестр". Требования к аккредитованным для проведения ТО организациям, по его словам, будут определяться правительственными документами.

Собеседник агентства добавил, что законопроект в случае принятия вступит в силу с 1 января следующего года. Он предусматривает необходимость для водителей приобретения специального знака (стикера), который закрепляется на лобовом стекле автомобиля и свидетельствует о своевременном прохождении ТО.

Как сообщалось ранее, Госдума рассчитывает 17 мая рассмотреть законопроект о техосмотре во втором чтении.

Глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев заявил журналистам в четверг: "Мы рассчитываем во вторник принять законопроект во втором чтении, на третье чтение вынести 20 мая. Далее, возможно, он будет рассмотрен в Совете Федерации 25 мая, и тогда к 1 июня его уже может подписать президент".

Он сообщил, что в настоящее время еще ведется работа над поправками ко второму чтению. При этом он отметил, что концепция законопроекта сохранится. В частности, техосмотром будут заниматься дилеры.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 16099 Совет Федерации Федерального Собрания РФ 3102

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »